Objem
Výkon
Spotřeba
Hmotnost
Barevné varianty
Hledáte dokonalý balanc mezi luxusem třídy GT a nekompromisní městskou praktičností? Peugeot Pulsion Evo pro modelový rok 2026 přijíždí v konfiguraci, která sází na osvědčenou techniku, vysoký komfort a efektivitu. Je to skútr pro ty, kteří chtějí špičkový design „Made in France“, ale preferují přehlednost a spolehlivost před digitálními výstřelky.
Peugeot Pulsion Evo představuje ideální průsečík mezi luxusem třídy GT a syrovou městskou praktičností. Díky motoru o výkonu 9,9 kW s posíleným krouticím momentem v nízkých otáčkách nabízí suverénní odpich z křižovatek, zatímco sázka na klasické přístroje namísto složitého TFT displeje zaručuje špičkovou čitelnost a mechanickou odolnost. Jeho největším trumfem zůstává bezkonkurenční 45litrový úložný prostor, který v kompaktním těle hravě pojme dvě přilby. To vše v nezaměnitelném francouzském designu s LED „lvími tesáky“, který z každé jízdy dělá stylovou záležitost s minimální spotřebou.
Pohonnou jednotkou modelu Pulsion EVO je léty ověřený kapalinou chlazený motor Peugeot PowerMotion® 125i s výkonem 9,9 kW. Díky tomu můžete skútr řídit s řidičským oprávněním skupiny B nebo A1. Velmi dobrou dynamiku zajišťuje dostatečný krouticí moment, který dosahuje 12,0 Nm při 6 500 otáčkách. Oproti předchozí verzi (která měla vrchol krouticího momentu posunutý výše, kolem 7 000 otáček) je verze Evo 2026 naladěna tak, aby „tahala“ dříve.
Lepší odpich: Díky tomu, že 12 Nm máte k dispozici už v 6 500 otáčkách, je skútr agilnější při rozjezdech z křižovatek.
Pružnost: Motor nemusíte tolik vytáčet, aby reagoval na plyn, což přispívá k nižší hlučnosti a nižší spotřebě v městském provozu.
Efektivita: Toto nastavení ideálně spolupracuje s variátorem nastaveným pro plynulé zrychlení bez zbytečného „vytí“ motoru ve vysokých otáčkách. Obrovskou předností motoru je nízká spotřeba 2,3 l/100 km.
Pulsion Evo klame tělem. I přes své obratné rozměry nabízí pod sedlem velkorysých 45 litrů prostoru. S touto kapacitou skútr pojme bez problémů jednu integrální přilbu a jednu jet přilbu. Ideální pro nákup nebo pracovní věci, které už nemusíte nosit v batohu. Pokud vám ani tento obří úložný prostor pod sedlem nestačí, můžete si zvolit verzi Urban, která nabízí další úložný prostor v podobě zadního kufru o objemu 33 litrů.
Pulsion Evo nezapře rodokmen Peugeot. Charakteristický světelný podpis s LED „tesáky“ vpředu a „třemi drápy“ vzadu zajišťuje, že vás v provozu nikdo nepřehlédne.
Bezpečné brzdění: Standardně dodávaný brzdný systém ABS zajišťuje krátkou brzdnou dráhu a stabilitu i na mokrých městských kostkách.
Verze Evo se záměrně vyhýbá složitým operačním rozhraním a sází na vysokou mechanickou spolehlivost. Digitální LCD přístrojový panel je perfektně čitelný i na přímém poledním slunci a nepodléhá softwarovému zastarávání. Tento racionální přístup k technice, zabalený do luxusního francouzského designu s ikonickými LED lvími tesáky, dělá z Pulsionu EVO trvanlivý a stylový stroj, který se soustředí na čistý zážitek z jízdy bez zbytečného rozptylování.
Vybíráme pro vás nejčastější dotazy. Máte další otázky? Zavolejte nám. Rádi vám je zodpovíme.
AM - skútry a motocykly s objemem do 50 ccm a konstrukční rychlosti nepřevyšující 45 km/h můžete řídit od 15 let s řidičským oprávněním skupiny AM. Pro mladé jezdce máme modely Kisbee a Streetzone.
A1 - dvoukolové skútry a motocykly s objemem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW nebo tříkolové skútry s výkonem do 15 kW můžete řídit od 16 let s řidičským oprávněním A1. Do této kategorie spadají modely Django, Tweet, Pulsion a PM-01 125.
A2 - motocykly s skútry s výkonem do 35 kW můžete řídit od 18 let s řidičským oprávněním skupiny A2. Sem spadají modely XP400 a Metropolis.
A - bez omezení výkonu nebo objemu můžete motocykly a skútry řídit od 24 let se skupinou A.
S řidičákem skupiny B pro osobní automobily můžete řídit skútry s automatickou převodovkou spadající do skupiny A1, tedy skútry s objemem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW. Po dosažení 21 let můžete se skupinou B řídit také tříkolové skútry spadající do kategorie A2 nebo A.
Zjedoušeně - s řidičákem na auto můžete od 18 let řídit modely Kisbee, Streetzone, Django, Tweet, Pulsion a od 21 let také model Metropolis. Na modely PM-01 a XP400 potřebujete řidičák z kategorie A.
Od šestnácti let můžete získat řidičské oprávnění skupiny A1, které držitele opravňuje k řízení motocyklů s obsahem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW. Do této kategorie spadají skútry Peugeot Pulsion, Django, Tweet, Kisbee, Streetzone a motocykl Peugeot PM-01 125 ccm.
Nemusíte. V Brně Modřicích máme showroom a sídlo společnosti. Skútry a motocykly Peugeot si můžete vybrat a zakoupit u našich prodejců, kterých máme v České republice a na Slovensku přes 40. Podívejte se na mapu dealerů Peugeot Motocycles.
K ochraně před krádeží či přemístěním skútru nabízíme několik druhů zámků – mechanický zámek předního kola nebo zámek s řetězem. Podívejte se do našeho katalogu příslušenství. Každý skútr je pak z výroby vybaven zamykáním přední vidlice.
Skútry lze parkovat příčně k chodníku, nejlépe na okraji vyznačených parkovacích míst, abyste neomezovali parkovací prostor automobilům. Přestože v mnohých městech je tolerováno parkování skútrů na chodníku, my to nedoporučujeme, protože parkování na chodníku je zakázáno.
Jsme autorizovaný dovozce skútrů a motocyklů Peugeot pro Českou republiku. Poskytujeme vám komplexní služby od prodeje motocyklů přes špičkový servis a prodej náhradních dílů až po odborné poradenství.
Hustá dealerská síť po celé České republice a na Slovensku. Hlavní showroom máme v Modřicích u Brna.
Motodoplňky, náhradní díly a příslušenství. Vyberete si motooblečení, helmy a širokou škálu příslušenství.
Přednostní přístup
k akcím a novinkám
Novinky ze světa
Peugeot Motocycles
Informace o nově
dostupném zboží
