Tweet 125i RS - Electric Blue
- Výprodej
Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový, nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní!
Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola, nenáročná údržba, praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek, lineárně naladěný motor, plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky, úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky.
V doplňkovém katalogu najdete větrný štít, zavazadlový box v různých velikostech a další šikovné doplňky Velkou výhodou je, že není potřeba dokupovat zadní nosič, tím je Tweet vybaven už z výroby.
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 60 900 Kč
- Výkon
- 7,5 kW při 8 500 ot./min.
- Spotřeba
- 2,8 l/100 km
- Pohotovostní hmotnost
- 120 kg
- Objem
- 125 ccm
- Typ motoru
- 4 takt
- Výkon
- 7,5 kW při 8 500 ot./min.
- Kroutící moment
- 9,2 Nm při 7 000 ot./min.
- Maximální rychlost
- 95 km/h
- Spotřeba
- 2,8 l/100 km
- Chlazení
- Vzduchem
- Palivový systém
- Elektronické vstřikování
- Emisní norma
- Euro 4
- Brzdný systém
- SBC
- Přední brzda
- Kotoučová, O226 mm
- Zadní brzda
- Kotoučová, O226 mm
- Přední vidlice
- Hydraulická teleskopická vidlice, O30 mm
- Zadní tlumič
- Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič
- Přední kolo
- 110/70-16
- Zadní kolo
- 110/70-16
- Délka
- 2 000 mm
- Šířka
- 690 mm
- Výška
- 1 125 mm
- Rozvor
- 1 330 mm
- Pohotovostní hmotnost
- 120 kg
- Objem palivové nádrže
- 5,7 litru
- Výška sedla
- 770 mm
- Typ motocyklu
- Skútr
- Převodovka
- Automatická
Tweet se díky kompaktním rozměrům, velkým 16" kolům a své spolehlivosti řadí k nejprodávanějším modelům od Peugeotu. Se svým nestárnoucím neo-retro designem s typickými designovými prvky Peugeotu, jednoduchému ovládání a francouzskou nonšalantností sobě vlastní je vhodným skútrem pro každého, kdo shání každodenního, nenápadného a přitom spolehlivého společníka s prvotřídním poměrem výkon/cena.
Svému uživateli nabízí komfortní podvozek, lineárně naladěný motor s variátorem, plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky, úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky. Velkou výhodou je také zadní nosič, který je součástí výbavy a není nutné ho dokupovat.
Podrobné představení modelu Tweet najdete v tomto videu.
Model Tweet si můžete dopřát v provedení 50 ccm, 125 ccm a 170 ccm za velice příznivou cenu. Motorizace 50 ccm a 170 ccm jsou na objednávku.
